FIRMAMENTU DI MANDATO PA TRASPASO DI SERTIFIKASHON DI BARKUNAN DI HULANDA KARIBENSE

FIRMAMENTU DI MANDATO PA TRASPASO DI SERTIFIKASHON DI BARKUNAN DI HULANDA KARIBENSE

Kralejndijk – Resientemente a tuma lugá firmamentu di e mandato pa traspaso di sertifikashon di botonan di Hulanda Karibense entre gezaghèber Edison Rijna i e Direktor General Alkansabilidat di e ministerio di Infrastruktura i Medio Ambiente, sr. Marc Frequin.

Den e ‘Ordenansa mandato i apoderashon sertifikashon botonan di Hulanda Karibense’ e gezaghèbernan di Boneiru, Sint Eustatius i Saba ta haña e mandato pa ehekutá tareanan di sertifikashon na nòmber di e hefe di Inspekshon Marítimo a base di e Lei di Maneho Marítimo pa nabegashon lokal rònt di e islanan di Hulanda Karibense.

Alabes e gezaghèbernan a haña e mandato pa ehekutá investigashon na benefisio di e sertifikashon. Ta trata den e kaso aki di botonan ku a base di e ‘Vaartuigenwet 1930 BES’ ta registrá serka e kapitan di haf (havenmeester) i ku ta den uso komersial. E botonan ta kai den e área di nabegashon rondó di e isla na kua e boto ta pertenesé manera ta stipulá den e Regulashon pa Seguridat di Embarkashon.

E botonan aki ta risibí un sertifikado di seguridat nashonal i e eksigensianan pa esaki ta stipulá den artíkulo 41b i anekso 6 di e Regulashon pa Seguridat di Embarkashon. Konforme e palabrashonnan ku a hasi relashoná ku esaki, e gezaghèbernan lo pasa e outorisashonnan ku nan a haña komo mandato, pa e kapitannan di haf.

E traspaso di tareanan di sertifikashon pa e gezaghèbernan tin motibunan práktiko. E bentaha pa e doñonan di boto ta ku por realisá hañamentu di pèrmit, registrashon i sertifikado serka solamente un instansia, esta e kapitan di haf. E bentaha pa Inspekshon Marítimo ta ku no tin mester di enbolbí inspektor prosedente di Hulanda Oropeo. Esaki ta hopi mas barata i al final, pa medio di e tarifanan, hopi mas bentahoso tambe pa e doñonan.

ONDERTEKENING VAN HET MANDAAT VOOR DE OVERDRACHT VAN DE CERTIFICERING VAN CARIBISCH NEDERLANDSE SCHEPEN

Onlangs heeft de ondertekening plaatsgevonden van het mandaat voor de overdracht van de certificering van Caribisch Nederlandse Schepen tussen de gezaghebber Edison Rijna en de directeur-generaal bereikbaarheid van het ministerie van I&M de heer Marc Frequin.

In het Besluit mandaat en machtiging certificering Caribisch-Nederlandse schepen
worden de gezaghebbers van Bonaire, Sint Eustatius en Saba gemandateerd om namens het hoofd
van de Scheepvaartinspectie op grond van de Schepenwet voor de lokale vaart rondom de eilanden
van Caribisch Nederland, certificerende taken te verrichten.

Tevens worden de gezaghebbers gemachtigd tot het verrichten van onderzoeken ten behoeve van de certificering. Het gaat daarbij om schepen die op grond van de Vaartuigenwet 1930 BES bij de havenmeester zijn geregistreerd en die commercieel worden gebruikt. De schepen vallen binnen het in de Regeling veiligheid zeeschepen (Rvz) gebruikte vaargebied rondom het eiland waar het schip thuishoort.

Deze schepen worden voorzien van een nationaal veiligheidscertificaat, waarvoor de eisen in artikel 41b en Bijlage 6 van de Rvz zijn vastgelegd. Overeenkomstig de daartoe gemaakte afspraken zullen de gezaghebbers de aan hen gemandateerde bevoegdheden doormandateren aan de havenmeesters.

De overdracht van certificerende taken aan de gezaghebbers heeft praktische redenen. Het
voordeel van de scheepseigenaren bestaat eruit dat het verkrijgen van een vergunning, registratie
en certificaat slechts met één instantie, de havenmeester, kan worden afgehandeld. Het voordeel
voor de Scheepvaartinspectie is dat er geen inspecteurs vanuit het Europese deel van Nederland
hoeven te worden ingezet. Dat is veel goedkoper en uiteindelijk, via de tarieven, ook voordeliger