INVESTIGASHON DI MONITOREO: TRÁFIKO / VERVOLGONDERZOEK VERKEER
INVESTIGASHON DI MONITOREO: TRÁFIKO
Willemstad – Konseho pa Mantenshon di Lei (RvR)a realisá un investigashon komplementario riba implementashon di e rekomendashonnan di e rapòrt ‘Verkeerscontrole Curaçao’ (2017).
E investigashon komplementario a mustra ku, aunke a tuma paso importante riba vários tereno, ainda tin algun rekomendashon esensial ku no a kaba di implementá.
Por ehèmpel, RvR ta konstatá ku ainda no a implementá e rekomendashon pa kompletá, riba mediano plaso, e trayekto pa adoptá e legislashon di ordenansa di tráfiko (Wegenverkeersverordening Curaçao) i su dekretonan di ehekushon korespondiente. Un opstákulo importante ku a keda menshoná ta e falta di hurista legislativo. Den kuadro di e proseso di skucha ámbos banda, minister a indiká ku entretantu a tuma paso pa hasi vakatura disponibel i pa reklutá i mantené hurista legislativo.
Algu positivo ta ku e plan ‘Verkenning en Programma Verkeersveiligheid’ (Eksplorashon i Programa di Siguridat den Tráfiko) ya ta formulá i minister a aprob’é. E plan ta inkluí algun medida importante ku ta konkordá ku práktika internashonalmente rekonosí, un vishon amplio di término largu i meta bon definí pa mehorá e nivel di siguridat den tráfiko.
Sinembargo, e investigashon a mustra tambe ku ainda no tin un grupo struktural i interministerial di maneho pa siguridat den tráfiko. Ministerio di Hustisia a opta pa lanta grupo di maneho ad-hoc pa kada tema apart, en bes di un solo grupo di maneho sentral. RvR ta señalá ku un aserkamentu integral pa siguridat den tráfiko ta rekerí koordinashon kontinuo entre e partidonan enbolbí.
Tokante e fase di implementashon aktual di e proyekto di kámara, RvR no a risibí mas informashon. A base di opservashon propio, RvR ta na altura ku no a kaba di implementá e proyekto ainda. RvR ta di opinion ku mester kompletá e proyekto di kámara mas pronto posibel, mirando ku e por hasi un kontribushon importante na supervishon i mantenshon di lei den tráfiko.
Tambe, RvR a tuma nota di e plan ‘Na kaminda: Een plan van aanpak verkeersveiligheidseducatie op Curaçao 2024–2030’ ku ministerio a formulá i ku a keda aprobá. E programa di mas aña akí ta fomentá edukashon struktural riba tereno di siguridat den tráfiko pa tur usadó di kaminda, di tur kategoria di edat, ku e meta di promové kambio duradero den komportashon.
Tokante indikadó di prestashon, minister a splika ku ainda no a fiha esakinan formalmente den plan di aña, den un kuadro integral pa siguridat. Segun minister, sí ta asina ku e puntonan di salida riba tereno di infrastruktura, siguridat di vehíkulo, partisipashon den tráfiko, velosidat i redukshon di leshon ya ta parti di funshonamentu diario.
RvR ta konkluí ku, na nivel di maneho, por opservá desaroyo importante riba tereno di siguridat den tráfiko. Na mes momento, RvR ta enfatisá ku mester sigui traha riba implementashon, monitoreo i kooperashon, pa asina mehorá e nivel di siguridat den tráfiko na Kòrsou na un manera duradero.
E teksto kompleto di e rapòrt ta disponibel riba wèpsait di Konseho pa Mantenshon di Lei: https://www.raadrh.com.
VERVOLGONDERZOEK VERKEER
Willemstad – De Raad voor de Rechtshandhaving heeft een vervolgonderzoek uitgevoerd naar de opvolging van de aanbevelingen uit het rapport ‘Verkeerscontrole Curaçao’ (2017).
Uit het vervolgonderzoek blijkt dat op verschillende onderdelen belangrijke stappen zijn gezet, maar dat een aantal essentiële aanbevelingen nog niet volledig is uitgevoerd.
Zo constateert de Raad dat de aanbeveling om op middellange termijn het traject tot vaststelling van de wetgeving inzake de Wegenverkeersverordening Curaçao en bijbehorende uitvoeringsbesluiten af te ronden, nog niet is opgevolgd. Als belangrijk knelpunt wordt het tekort aan wetgevingsjuristen genoemd. In het kader van wederhoor heeft de minister aangegeven dat inmiddels stappen zijn gezet om vacatures open te stellen en wetgevingsjuristen aan te trekken en te behouden.
Positief is dat het plan “Verkenning en Programma Verkeersveiligheid” is opgesteld en door de minister is goedgekeurd. Het plan bevat belangrijke maatregelen die aansluiten bij internationale best practices, een brede langetermijnvisie en duidelijke doelstellingen voor het verbeteren van de verkeersveiligheid.
Het onderzoek laat echter ook zien dat er nog geen structurele, ministerie-overstijgende stuurgroep voor verkeersveiligheid bestaat. Het Ministerie van Justitie heeft ervoor gekozen om per thema ad-hoc stuurgroepen in te stellen in plaats van één overkoepelende stuurgroep. De Raad wijst erop dat een integrale aanpak van verkeersveiligheid blijvende afstemming tussen betrokken partijen vereist.
Over de huidige voortgangsfase van het cameraproject is aan de Raad echter geen nadere informatie verstrekt. Op basis van eigen waarnemingen is de Raad bekend dat het project nog niet is afgerond. De Raad is van oordeel dat het cameraproject zo spoedig mogelijk moet worden voltooid, aangezien dit een belangrijke bijdrage kan leveren aan toezicht en handhaving in het verkeer.
Daarnaast heeft de Raad kennisgenomen van het door het ministerie opgestelde en goedgekeurde plan “Na kaminda: Een plan van aanpak verkeersveiligheidseducatie op Curaçao 2024–2030”. Met dit meerjarige programma wordt ingezet op structurele verkeersveiligheidseducatie voor alle weggebruikers en alle leeftijdsgroepen, met als doel duurzame gedragsverandering te bevorderen.
Wat betreft prestatie-indicatoren heeft de minister aangegeven dat deze nog niet formeel zijn vastgelegd in jaarplannen binnen een integraal veiligheidskader. Wel maken de uitgangspunten op het gebied van infrastructuur, voertuigveiligheid, verkeersdeelname, snelheid en letselreductie volgens de minister onderdeel uit van de dagelijkse operationele praktijk.
De Raad concludeert dat op het gebied van verkeersveiligheid belangrijke beleidsmatige ontwikkelingen zichtbaar zijn, maar benadrukt dat verdere uitvoering, monitoring en samenwerking noodzakelijk blijven om de verkeersveiligheid op Curaçao duurzaam te verbeteren.
Het volledige rapport is beschikbaar via de website van de Raad voor de Rechtshandhaving: https://www.raadrh.com/






























